上海街頭這個10層“妖塔”車庫只有兩個半車位寬，你敢停車嗎？

去年年底，一臺高達(dá)10層，占地面積僅約2.5個車位的立體停車庫，在閔行區(qū)莘浜路悄然出現(xiàn)。作為被賦予重重期許的“網(wǎng)紅”事物，自它一出現(xiàn)，就引發(fā)了人們的圍觀。

街頭出現(xiàn)了“怪家伙”,“你們是干嘛的??？怎么隔兩三天就來一波？”圍觀記者拍攝立體停車庫大半天后，附近炸雞店的小哥，忍不住問道。他的店與莘浜路上的立體停車庫僅有一條小路相隔，據(jù)他說，自從這個立體停車庫建好后，這個路口就經(jīng)常出現(xiàn)形形色色的人，舉著手機(jī)對著車庫拍攝。有人還將自己拍攝的停車庫視頻傳到了網(wǎng)上，并配文“九層妖塔，共享車庫，贊?！?/span>“其實(shí)我們是10層?！避噹斓墓芾碚咔裣壬f。但他承認(rèn)，這臺設(shè)備很吸睛。

“前不久有媒體來采訪過，后來我才知道，記者們也是從抖音上看到的?！鼻裣壬f。

約2.5個車位的面積、為20輛車提供泊車空間、自動支付、無人值守……即使忽略這些備受關(guān)注的元素，僅看設(shè)備本身，這臺夾在兩個樓宇間的大家伙，也有著惹人頓足的特質(zhì)。

它高達(dá)21米，由灰色和橙色相間的鋼鐵配件組成，每當(dāng)它運(yùn)轉(zhuǎn)起來的時候，金屬配件的撞擊聲不絕于耳，車輛在設(shè)備的引導(dǎo)下循環(huán)上下，輪回轉(zhuǎn)動……

由于長時間的圍觀，附近的爺叔阿姨已經(jīng)成為了該立體車庫專家。他們會自發(fā)的為新來的泊車者指揮。

“再開進(jìn)去一點(diǎn)”，“從這邊出來呀”，“拿好貴重物品”……記者的第一次泊車由兩位爺叔和一位阿姨指揮完成。老人們說，他們是住在附近的，看久了就明白了。

建設(shè)方：企業(yè)想緩解自身停車難

談起建設(shè)立體停車庫的原因，邱先生說，最初，他們只是為了緩解自己公司的停車難問題。莘浜路上的立體停車庫毗鄰海星商務(wù)樓，15層高的商務(wù)樓中擠滿了企業(yè)，但整座商務(wù)樓附近僅有10余個停車位，平均一層企業(yè)，只有一個停車位。我們公司的客戶來辦事情，都要到外面找停車位，這讓我們工作很不方便。邱先生說，為自己的公司建設(shè)一個立體停車庫的想法因此而生。據(jù)邱先生介紹，其所在的企業(yè)與商務(wù)樓物業(yè)方有約定，物業(yè)免費(fèi)將約2.5個停車位的面積借與該公司使用，該公司為其建設(shè)立體停車庫。在一定時間后，該公司會將立體停車庫贈與商務(wù)樓物業(yè)。

4月2日，記者曾多次聯(lián)系該商務(wù)樓物業(yè)，嘗試對該說法進(jìn)行核實(shí)，但始終沒聯(lián)系上對方。不過，管理部門提供的相關(guān)信息佐證了邱先生的說法。

據(jù)管理部門描述，該立體停車庫由海星大廈通過社會第三方于去年年底建成，建成后有20個車位提供給該商務(wù)樓使用。盡管在立體停車庫的卷簾門上，印有“每小時6元，每天最高48元”的紅色大字，但據(jù)邱先生解釋，這個費(fèi)用尚未被收取過。所有使用者取車時，只需象征性的掃碼支付1分錢。附近的居民晚上時常把車停過來，我們現(xiàn)在主要是以推廣為主，希望讓更多人了解這個產(chǎn)品。

記者體驗：不少人對大家伙望而生畏

在記者驅(qū)車趕赴現(xiàn)場后的一個多小時里，該立體車庫始終保持有10個以上的空位，僅兩三輛車子嘗試進(jìn)入該立體停車庫，不少路過的車主，對于這個龐然大物，有些望而生畏。

事實(shí)上，對于第一次使用該立體停車庫的人來說，適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)是必要的。

在體驗過程中，記者一行人，在進(jìn)門環(huán)節(jié)就被卡住了。

由于立體停車庫上用藍(lán)色大字標(biāo)有“自動支付、無人值守”字樣。進(jìn)門時，記者等人為了尋找能夠登記的地方，將車停在了立體停車庫的感應(yīng)區(qū)外。未檢測到車輛的立體車庫大門紋絲不動，讓記者等人忍不住懷疑，它是不是壞了。

“再開進(jìn)去一點(diǎn)！”旁邊圍觀的爺叔忍不住著急，在他們幫助下，記者才恍然大悟，將車開入了感應(yīng)區(qū)。下車環(huán)節(jié)，根據(jù)立體停車規(guī)定，為了保證安全，司機(jī)需從感應(yīng)車道中走出車庫。但是，司機(jī)下意識的從車邊走了出來。該行為立刻被旁邊的爺叔糾正，在爺叔的幫助下，這次泊車才順利完成。不過，盡管初次嘗試不太適應(yīng)，但總體感覺不錯。取車速度很快，實(shí)測取車時長大約4分鐘左右，每次泊車僅需1分錢，手機(jī)掃碼即可支付。

四問“妖塔”問題一：周邊居民如何評價莘浜路立體停車庫？自去年年底建成，莘浜路上的立體停車庫已投入使用近半年。作為被寄予厚望的停車難破解利器，該立體停車庫給周邊居民帶來了怎樣的影響呢？

一位在海星商務(wù)樓工作的車主說，他覺得立體停車庫的出現(xiàn)，確實(shí)緩解了商務(wù)樓附近的停車難問題。以前一棟商務(wù)樓只有10個停車位，現(xiàn)在多了18個，停車方便多了。男士說。不過，他很擔(dān)心該立體停車庫未來的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在是沒有收錢，但未來6塊錢一個小時的話，我覺得有點(diǎn)高。附近居民則告訴記者，面對新建立的立體停車庫，居民的心態(tài)其實(shí)很復(fù)雜?！疤吡?，我們擔(dān)心它有安全隱患。”一位在附近商店里工作的女士告訴記者，在立體停車庫建設(shè)之初，持有這樣擔(dān)憂的人不少。一位住在附近居民樓里的年輕媽媽，則給出了更現(xiàn)實(shí)的擔(dān)憂。我擔(dān)心以后用這個設(shè)備的人越來越多，晚上會越來越吵。立體停車庫在運(yùn)行過程中，不可避免會發(fā)出一些機(jī)械的聲音，這些聲音在白天聽起來不算刺耳，但到了夜深人靜的夜晚，就會變得非常突兀。現(xiàn)在半夜用車的人不算多，所以感覺還好，但如果以后夜間停車的人變多了，那我們怎么辦？

問題二：立體停車庫能否自負(fù)盈虧？

據(jù)邱先生透露，該立體停車庫的造價約一百萬人民幣左右。日常的維護(hù)成本，為每個車位每月幾十元。目前，該立體停車庫尚不能自負(fù)盈虧。但邱先生所在的公司相信，對于很多停車問題突出的地方，能夠有效緩解停車壓力，可以取得盈利。我們非常愿意和一些停車問題非常集中的地方，比如醫(yī)院合作，為其提供立體停車庫設(shè)備。

問題三：建設(shè)、使用、運(yùn)營立體停車庫需要滿足哪些條件？

記者從相關(guān)部門了解到，立體停車庫屬于特種設(shè)備，其建設(shè)、使用、經(jīng)營都有著嚴(yán)格的流程和規(guī)范。閔行區(qū)市場監(jiān)督管理局表示：按照特種設(shè)備有關(guān)法律法規(guī)，立體停車庫要由具備相應(yīng)資質(zhì)的起重機(jī)械制造單位制造，并由具備相應(yīng)起重機(jī)械安裝資質(zhì)的單位，在施工前至區(qū)市場監(jiān)督管理部門特種設(shè)備業(yè)務(wù)窗口進(jìn)行書面或網(wǎng)上告知。

在安裝過程，立體停車庫應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行安裝監(jiān)督檢驗；未經(jīng)監(jiān)督檢驗或者監(jiān)督檢驗不合格的，不得交付使用。

此外，立體停車庫使用單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向區(qū)市場監(jiān)督管理部門辦理使用登記，取得使用登記證書。

閔行區(qū)交通委員會表示，若停車場（庫）建成后對外經(jīng)營，需要到交通委委員會運(yùn)管機(jī)構(gòu)辦理經(jīng)營備案手續(xù)。

問題四：監(jiān)管部門對立體停車庫的態(tài)度如何？

閔行區(qū)交通委員會認(rèn)為，機(jī)械式立體停車庫的建設(shè)可以充分利用有限的空間、土地資源增加停車供給，提高停車資源利用效率，是緩解區(qū)域停車供需矛盾的有效措施之一，符合當(dāng)前政策導(dǎo)向。因此，在遵循相關(guān)設(shè)計規(guī)范基礎(chǔ)上，交通委員會對業(yè)主方利用自有土地，建設(shè)立體停車庫的行為持支持和鼓勵的態(tài)度。

------摘自停車網(wǎng)