上海最大規(guī)模整區(qū)域“智慧停車”改造，能化解停車難嗎？

    大城市中心路窄車多，停車是令大多數(shù)車主頭疼的難題。但你可能想不到，在上海郊區(qū)的一些老城區(qū)里，停車位也日漸難覓。如何在不增加車位的前提下，通過科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理，提高停車位的利用率。最近，奉賢區(qū)啟動了全市最大規(guī)模整區(qū)域“智慧停車”改造，通過高科技手段，“螺螄殼里做道場”，大大緩解了老城區(qū)內(nèi)的停車難問題。

    本月起，奉賢區(qū)內(nèi)28條道路1355個泊位，全面實施電子支付方式收取停車費，人們可通過微信“奉賢停車”公眾號，實時查詢目的地附近泊位情況。去年，奉賢“智慧停車”首次在育秀路、通陽路段啟動試點建設(shè)。改造后，每個車位下預(yù)埋了感應(yīng)裝置，車輛駛?cè)牒?，系統(tǒng)會自動計時。

    車主事先通過微信、支付寶或銀行卡付費后，系統(tǒng)會根據(jù)車主實際停車時長進(jìn)行最后的結(jié)算，多退少補?！八械耐＼囐M用都是系統(tǒng)自動結(jié)算，不會少收錢，也不會多坑錢。停車費用直接進(jìn)入財政專用賬戶，也徹底堵住了以往停車收費中的漏洞。”朱鳳說。此外，管理員手中還有一個終端設(shè)備，會顯示每個車位的狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車主未進(jìn)行及時付費，可快速趕至現(xiàn)場進(jìn)行宣傳，并幫助那些沒有電子支付方式的車主繳納停車費用。而針對有欠費、逃費行為的車主，此后再停車時，系統(tǒng)會提示補繳費用。拒不補繳，可能被納入不良記錄檔案，影響個人信用征信。

    今年，老城區(qū)的28條道路1355個泊位全面實施“智慧停車”。采訪當(dāng)天，記者在奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)派出所旁的南中路上遇到正在停車的市民張先生，只見他點開手機微信“奉賢停車”公眾號，點擊快速停車，輸入泊位編碼、車牌號，以及需要停車的時長，僅用幾秒鐘就完成了線上繳費停車。張先生坦言，在“智慧停車”啟動前，這條馬路上的停車位一位難求。“以前來派出所辦過幾次事，因路旁車位不收費，霸位現(xiàn)象嚴(yán)重，每次來都會為停車頭疼。今天就大不一樣了，不僅空車位很多，停車?yán)U費也方便”。

    平臺數(shù)據(jù)顯示，僅3月1日-10日，周家弄納入“智慧停車”的34個泊位日均周轉(zhuǎn)率就達(dá)到9.7，即每個車位一天可提供給近10輛車次周轉(zhuǎn)使用；人民中路28個車位日均周轉(zhuǎn)率7.95，育秀路92個車位日均周轉(zhuǎn)率5.24，基本滿足了市民外出辦事的短期停車需求。奉賢停車公司總經(jīng)理曹平表示：“‘智慧停車’目的不是為了收費，而是緩解停車難。未來將加大宣傳力度，提升市民的自主繳費意識和誠信意識，讓公共資源發(fā)揮最大的效用。同時，進(jìn)一步挖掘區(qū)內(nèi)的停車資源，通過錯峰停車等方式，滿足市民的停車需求?！?/span>

    此外，南橋老城區(qū)還同步推行道路停車位不閉口管理試點。所謂“不閉口管理”，是指工作日早上7點半至8點半的高峰時段，道路泊位一律不準(zhǔn)停車。曹平介紹，育秀路、通陽路道路狹窄，兩旁商鋪、飯店林立，是南橋鎮(zhèn)有名的擁堵路段。試點期間的早高峰，由于沒有泊位車輛給“道路添堵”，機非混行的狀況得到明顯改觀，路面交通通暢了許多。

------ 摘自停車網(wǎng)